#意境
CONCEPT
台灣是一個多山的島嶼，在僅僅3.6萬平方公里的面積上，分佈268座海拔3,000米以上高峰，是全世界高山密度最高的島嶼之一。而每座山的地理環境、氣候環境更是影響著多元的動植物生態。而森林鐵路是唯一深入這片自然的鐵路，這條鐵路不僅經歷了自然間的風風雨雨，更乘載著台灣人的記憶。
此次設計主要希望將山林間的畫面，呈現在歷經風霜的森鐵台車上，帶觀賞者憶起觀賞喧囂城市中的靜溢之地。

#講評
發展設計的過程要能夠意識到實際上會面臨的、很直接的挑戰。例如模型已經透露出一些問題。模型上的竹子是插在瓦楞紙板內，但火車平台是金屬鐵板。所以這每一個固定點，都是實際上要面對的問題，要如何固定？此外，繩索和桿件的關係需要再斟酌，因為直立桿件在平台的固定點面積不大，經過長距離的槓桿，是否還能有力的拉住繩索，有點懷疑。
整體空間而言，桿件的彎曲顯示出圍塑空間的基本欲望，但目前桿件密度，形成整體的圍蔽程度較低，空間的形成比較薄弱。建議包覆程度可以再做強化。（許倍銜）