竹構人才培育

2021-07-09

《意境》雲科-竹構評圖會

#意境
CONCEPT
台灣是一個多山的島嶼,在僅僅3.6萬平方公里的面積上,分佈268座海拔3,000米以上高峰,是全世界高山密度最高的島嶼之一。而每座山的地理環境、氣候環境更是影響著多元的動植物生態。而森林鐵路是唯一深入這片自然的鐵路,這條鐵路不僅經歷了自然間的風風雨雨,更乘載著台灣人的記憶。
此次設計主要希望將山林間的畫面,呈現在歷經風霜的森鐵台車上,帶觀賞者憶起觀賞喧囂城市中的靜溢之地。

#講評
發展設計的過程要能夠意識到實際上會面臨的、很直接的挑戰。例如模型已經透露出一些問題。模型上的竹子是插在瓦楞紙板內,但火車平台是金屬鐵板。所以這每一個固定點,都是實際上要面對的問題,要如何固定?此外,繩索和桿件的關係需要再斟酌,因為直立桿件在平台的固定點面積不大,經過長距離的槓桿,是否還能有力的拉住繩索,有點懷疑。
整體空間而言,桿件的彎曲顯示出圍塑空間的基本欲望,但目前桿件密度,形成整體的圍蔽程度較低,空間的形成比較薄弱。建議包覆程度可以再做強化。(許倍銜)

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臺灣竹會

臺灣竹會為一全國性非營利組織,致力推廣竹文化,並規劃、整合、執行及推動臺灣竹產業的各項創新發展活動與計畫。竹子是世界資源及環境永續的主要趨勢之一,我們立足在地,放眼國際,持續關注世界竹產業的動態,並協助連結網絡,將臺灣所累計的竹經驗,以及竹相關的研發與世界分享,促進更多元、更寬廣的跨國/跨領域合作與發展。


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