竹構人才培育

《TR no.1》中原大學

2022-01-11

《TR no.1》中原大學

/緣起 竹崎車站舊名是竹頭崎,海拔127公尺,由日本明治43年營運至今。竹崎車站是阿里山森林鐵路平地線和山地線的分界點,阿里山森林火車經過竹崎車站後就開始爬山。 1960年代柴油化之前,上山的列車至此需停靠一段時間,因此站內共設七股線以供列車及蒸汽機車長時間停靠。… 了解更多

《翩翩》王喆 x 十分建築

2021-10-07

《翩翩》王喆 x 十分建築

/概念說明 /原點 台灣有豐富的蝴蝶種類多樣性約400種,而嘉義阿里山蝴蝶約200種佔全台種類50%,作品基地位於阿里山林業鐵路沿線周邊的林業製材所園區,試圖將蝴蝶翩翩飛舞之意象轉化為抽象空間, 了解更多

《竹粼》葉育鑫 x 初樸建築師事務所

2021-10-07

《竹粼》葉育鑫 x 初樸建築師事務所

/概念說明 本案基地位在製材所園區建築群北方樹林中,也是舊時製材所貯木池的池畔。「北沼垂竿趁嫩晴,枕流檜木眼前橫」昔日的製材所貯木池 了解更多

《精靈之境‧竹構芒果茶屋》方新樵

2021-10-07

《精靈之境‧竹構芒果茶屋》方新樵

/概念說明 坐落在木都的嘉義市製材所廣場中,輕風吹過樹群們微微搖晃著身軀,一群芒果樹招喚著。走向樹群間微幽暗的世界裡,恍然發現精靈之境。 了解更多

《竹軒・天井》王銘顯

2021-10-07

《竹軒・天井》王銘顯

/概念說明 陰翳 以斗笠做為整體造型的發想,由車站月台的懸臂系統,利用竹子搭接轉化成為環形主結構,作為草坡上的竹亭。 了解更多

《拾光隧道》陳鈺雯

2021-10-07

《拾光隧道》陳鈺雯

/概念說明 穿越光影交錯的隧道,過往鐵軌運送木頭的影像慢慢浮現,旅人拾起過去那些逝去的美好時光,曾經遺落的歷史碎片,被重新撿了起來。 了解更多

《共生》彭文苑 x 行一建築

2021-10-07

《共生》彭文苑 x 行一建築

/概念說明 緣起--阿里山林業鐵路興建於日據時代, 因應林場檜木資源而闢建阿里山林業鐵路,木材買賣集散為嘉義市帶來繁榮。 竹崎站在通車初期, 二萬平和竹崎分別為登山路段的終點和起點站, 需要協助機車調頭轉向, 形成有特色的「三角線」。 了解更多

《築影》文化-竹構評圖會

2021-08-24

《築影》文化-竹構評圖會

#築影 以阿里山林鐵著名的之字型鐵道發想 配合竹子的彎曲能力… 了解更多

《築起》文化-竹構評圖會

2021-08-24

《築起》文化-竹構評圖會

#築起 設計靈感來自於阿里山林鐵,於群山中穿越的橋樑及隧道 採用竹子二夾一的方式穩定結構,以三角型交錯堆疊帶出鐵路曲折的延伸… 了解更多

《竹籜》文化-竹構評圖會

2021-08-24

《竹籜》文化-竹構評圖會

#竹籜 利用竹崎車站的三角調車線造型排列出結構 加上阿里山鐵路及平車原本的載木功能… 了解更多

《煙花》銘傳-竹構評圖會

2021-08-24

《煙花》銘傳-竹構評圖會

#煙花 CONCEPT 當火車冒著濃煙,度過鐵橋,於拐彎的盡頭駛來。象眾人所期盼的、賴以為生的木材即將於海拔2000m的森林中進入嘉義木材產業的一環。 了解更多

《搖擺之林》銘傳-竹構評圖會

2021-08-24

《搖擺之林》銘傳-竹構評圖會

#搖擺之林 CONCEPT 竹崎地名起源,由於當地均為山坡地形,且多竹林,經砍伐開墾後,遍處留存竹頭,故稱竹頭崎。 了解更多