《螢河月台》華志聯合設計制作x陳華志+陳昀靖
利用連續起伏的拱,構築出高低起伏的型態,輕觸於車站與大楠木間的空地,讓停留的人在微風吹拂、落雨聲、溫柔的光影,或等待螢火蟲出沒時,衍伸出親密的空間感受。
/概念說明
穿過長長的—隧道,就來到梨園寮車站。
以螢火蟲聞名的無人招呼站又名螢河鐵道。每年4、5月的時候,遺世獨立的場景總是變得如夢似幻。因此、在失去候車功能的鐵道側,我們試圖構築一處等候場所,做為等候夜晚來臨的「月之台」。如同動畫《となりのトトロ》下雨場景中,龍貓頭上的蜂斗菜葉(フキ),其葉子的緣側線條、或山林間隨處可見芋葉都有著與竹相同,柔韌、輕盈的特色。利用連續起伏的拱,構築出高低起伏的型態,輕觸於車站與大楠木間的空地,讓停留的人在微風吹拂、落雨聲、溫柔的光影,或等待螢火蟲出沒時,衍伸出親密的空間感受。
/發展過程
利用竹構搭建一停留場所、希望呈現蜂斗葉脈的維管束由下而上開展,簇群而生、輕盈、明亮的特性。10坪左右的天幕下、為高90至260CM連續起伏空間;簷高為80-220CM雲朵封閉線。全由竹片完成,作為本案的設計創意與挑戰。
剖竹後的孟宗竹片(5.5-6CM)、在疊合加強結構下、可以呈現開展、線性、自由彎曲的交叉傘拱。利用直徑約2.4M-3.3M大小不等的竹束結合成傘拱簇群,彷若高低起伏的天幕。基礎結構為鋼管與竹片卯釘於地面,設置一由竹片鋪成的竹床榻,供過路旅人或坐或臥、休憩及等待;屋面是2.5-3CM桂竹竹片疊合,形成連續的編織構面、與農膜構造貼附於簇群天幕上方,輕盈篩落陽光、遮風避雨。
/製作過程
/尺寸&材質
大傘拱_直徑3.3M(H≒2.7m)
中傘拱_直徑3M(H≒2.3m)
小傘拱_直徑2.1M、2.4M(H≒1.9m)
孟宗竹片、桂竹竹片、三層溫室農膜(農膜防水布、銀灰色蘭花網)、鐵件
設計:華志聯合設計制作|陳華志 陳昀靖
結構:原型結構|陳冠帆 吳蓓倫
施工:竹賴文創有限公司、伸茂溫室
|指導單位:行政院農業委員會林務局
|主辦單位:社團法人臺灣竹會
|協辦單位:阿里山林業鐵路及文化資產管理處
|策展單位:原型結構工程顧問有限公司
|照片攝影:原間影像/朱逸文